日産自動車が主に電気自動車（ＥＶ）を生産する国内拠点である栃木工場の稼働率が、２０２５年に１割まで低下したことがわかった。世界的なＥＶ需要の減速が主な要因で、損益分岐点とされる８割を大幅に下回る。経営再建中の日産は国内外の工場閉鎖などでリストラを進めているが、栃木工場の稼働率を上げるてこ入れ策が急務となりそうだ。